一种用于动车构架清洁排气放空消声器

 

本实用新型公开了一种用于动车构架清洁排气放空消声器，包括：滑膛减压筒(3)，设于中心位置，其下端为敞开的进气口，上端为敞开的排气口；消声筒(2)，套设于所述滑膛减压筒(3)的外围，与所述滑膛减压筒(3)之间形成环形空间，其筒壁上开设有若干消声孔；上封板(1 )、下封板(6)、连接杆(4)以及夹具(7)，所述夹具(7)用于将整个消声器(2)固定在动车构架的排气孔孔座上。该消声器可通过底部设计的夹具方便的安装在构架上，其具有良好的消声效果，优良的空气动力性能，在进行高压清洁空气排气放空时，可有效的降低所产生的噪音。

 

1 .一种用于动车构架清洁排气放空消声器，其特征在于，包括：滑膛减压筒(3)，设于中心位置，其下端为敞开的进气口，上端为敞开的排气口；消声筒(2) ，套设于所述滑膛减压筒(3)的外围，与所述滑膛减压筒(3)之间形成环形空间，其筒壁上开设有若干消声孔；上封板(1)、下封板(6) ，分别设于所述滑膛减压筒(3)和消声筒(2)的上端和下端，其上分别设有对应于所述滑膛减压筒(3)两端的中心孔；连接杆(4) ，上下连接所述上封板(1)和下封板(6) ，将所述滑膛减压筒(3)和消声筒(2)固定在所述上封板(1)与下封板(6)之间；夹具(7) ，设于所述下封板(6) ，用于将整个消声器(2)固定在动车构架的排气孔孔座上。

 

2.根据权利要求1所述的用于动车构架清洁排气放空消声器，其特征在于，进一步包括密封套筒(5)，所述密封套筒(5)从下方穿过所述下封板(6)的中心孔与所述滑膛减压筒(3)下端的进气口相连接，其用于与动车构架排气孔相对接的外端面上设有密封圈(8)。

 

3.根据权利要求2所述的用于动车构架清洁排气放空消声器，其特征在于，所述密封套筒(5)与滑膛减压筒(3)下端的进气口螺纹连接。

 

4.根据权利要求1所述的用于动车构架清洁排气放空消声器，其特征在于，所述滑膛减压筒(3)的两端分别嵌入所述上封板(1)和下封板(6)的中心孔一定距离；所述消声筒(2)的两端分别嵌入所述上封板(1)和下封板(6)的环形嵌槽中。

 

5.根据权利要求1所述的用于动车构架清洁排气放空消声器，其特征在于，所述连接杆(4)的数量为多个，以所述滑膛减压管(3)为中心环形阵列分布。