本实用新型的目的是提供一种适用于摩托车净化效果好, 又能減少成本的尾气净化消声器 。

为达到上述目的, 本实用新型的尾气净化消声器含有売体、 进气管、出气管、第一、二扩张室,上述西室用隔板分隔,并由穿设于隔板的通气管连通, 第一扩张室沿壳体内壁依次设置有吸音隔热材料和多孔壁, 在进气管的出气端口固定连接涂有催化剂的带有互相平行的蜂窝孔陶瓷催化燃烧触媒装置。

所述的陶瓷催化燃烧触媒装置的互相平行的蜂萬孔为方孔, 每平方对150-300孔。摩托车的高温尾气由进气管进入涂有催化剂的仿佛燃烧角媒装置的互相平等的蜂萬也中, 燃烧不完全的尾气中所含的一氧化碳和碳氢化合物经催化燃烧使之转化为二氧化碳和水蒸汽, 从而达到净化的目的, 然后尾气进入第一扩张室减速扩压, 部分尾气通过多孔壁、 吸音隔热材料消声, 再经通.气管进入第二扩张室减速扩压进一步消声后经出气管排出 。

由于采用带有平行峰窝孔的陶瓷催化燃烧触媒装置,使催化剂能牢牢的吸附在其表面并渗入毛细孔中,不易脱落,净化效果好;陶瓷催化燃烧触媒装置成本低廉,安装简单;陶瓷导热慢,遇有发动机故障排油突增情况较安全;用平行蜂窝方孔,在载体相同截面移只、孔数条件下,载体的有效面积最大, 流阻最小 。 

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明 。 

图1为本实用新型实施例的剖视图 。

如图1所示,摩托车尾气净化消声器含有:壳体(1)、进气管(2)、出气管(3)、隔板(4)将売体(1)内腔分隔为第一、二扩张室(5、6),上述两室由穿设于隔板(4)的通气管(7)连通, 第一扩张室(5)沿売体(1)内壁依次设置有吸音隔热材料(8)和多孔壁(9) , 在进气管(2)的出气端口固定连接涂有含铂、 租、氧化锦、硝酸钡、稀土等催化剂的,带有纵横有序排列互相平行的蜂窝方孔的以望青石为主料的陶瓷催化燃燒触媒装置(1o) , 其上的蜂窝方孔为每平方 e寸150至300孔, 本实施例采用200孔。