柴油机排汽消音器在结构上比较紧凑

时间:2019-06-21 11:16   tags: 行业新闻  

柴油机排汽消音器声波在空气中传播与空气质点因振动摩擦使声能转化为热能,引起的声波随传播距离增加逐渐衰减的现象,称为空气吸收;当声波入射多孔吸声材料时,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的振动摩擦,使相当一部分声能转化成热能而被吸收,称为材料吸声。任何材料对入射声能或多或少都有一些吸声能力,平均吸声系数超过0.2的材料才称为吸声材料。多孔吸声材料吸声频率的特性是:中高频吸声系数较大,低频吸声系数较小。        
        柴油机排汽消音器是一种能消除声音传播产生的噪音,使气体和气流通过的,防治环境噪音对人类和动植物产生污染的设备。它是由多段不同通体,多孔扩散原理及金属吸声材料组成的排气放空作用。主要用于降低锅炉、汽轮机、蒸汽管网产生的蒸汽噪声和氧压机、氮压机、空压机、WLW系列立式无油真空泵等产生各种无毒性有压气体的排汽放空时产生的干扰噪声,使企业环境噪声符合国家《工业企业噪声卫生标准》,消声量符合25-35分贝(A)特别是化工企业和热电厂应用很广泛。
        柴油机排汽消音器在结构上比较紧凑,消声筒采用不锈钢制造不易腐蚀,消声量大、耗钢率低,具有体积小,重量轻,强度高,安装放便等优点;消声器单独固定,能满足管道热位移的要求,同时,还能吸收排气管的垂直和水平热位移,保证排气管道热态工作的安全性是一种效果显著的控制排气放空噪声的消声设备,消声器的安装不影响安全阀排量和安全阀的起跳,能够进行声学上的定量计算。