本发明涉及汽科青開軸的施施,特别是汽车消声器用管的生产方法。

汽车消声器用管是局部带密排小通孔的圆管状部件, 使用上需要对管端部进行扩口、局部区段进行弯曲,但解照,, 因此在生产上具有相当的难度。由于力n工设备的限制,背能開地产汽车消声器用管的思路,其生产工序包括:用能加解解所需尺寸进行分块;用流粉開行商L;用構前開行二次预弯曲成型;用模具对已開能理状;对圆管的接缝处用手工1輝接;对f;草缝进行修整磨光,对某些材质的管尚需进行热处理退火;对用管进行校圆; 按需对用管端部进行扩口; 商f用管局部进行弯曲, 最终制得単个汽车消声器用管。 制作过程中,由于用管在冲孔区段与非冲孔区段的强度相差较大,因此由平板弯曲而成的筒管外形不容易规整,卷圆后形成的拼缝宽窄、 高低不一, 能数序的质量,f羣缝采用手工焊,其焊接电流、 电压不稳定, 1焊枪高度不易控制,因此f1草缝有凹凸不平、.簡匀、 1輝缝不饱满的缺陷,不仅外观质量不好,而且对用管端口进行扩口时,f早缝极易开裂,已知技术中为了提高t車缝强度, 一解用热处理工艺, 但退火后管子外观由亮变黑, 外观质量变劣。由于汽车消声器用管是单个生产的, 因此批量产品的外形、尺寸不易统一,管子的质量难以控制,用前開簡青開用管的工序多、 使用 6台设备、9个工入解只能生产2 0 0根用管, 生产速度慢,效率不高。

本发明的目的是要提供一种改进的汽车消声器用管的生产方法。 用这簡法可以连续、 快速地生产出规格统一、产品聞商開用管。

本发明的任务是以如下方式完成的 。

一种汽车消声器用管的野加法, 其特点在于按管的直径规格用分条机把卷板分割成若千有宽度要求的条料,然后統新株上,按用管上小通孔的排列要求在条料上分段连续冲fL, 再将冲孔后的条料置T制管机上,条料在制管机上缓慢前移的过程中, 解預、逐渐卷曲成管子形状 , 用固定在制管机上的1輝机沿管子的軸向对拼缝连续 自动焊接 , 然后用固定在制管机上的打磨机对管子外表面上的长条f事缝 自动打磨,再能j解税糟了进行校圆,最后按汽车消声器用管的新报用切割片对管了进行定长切割, 律f聞商炉器用管。